Както е известно, използването на защитни покрития е една от най-ефективните и достъпни антикорозийни мерки за защита на металите. Едно от най-разпространените покрития е цинковото. Това се дължи на оптималното съотношение цена-качество за този технологичен процес.
Но понякога поцинкованият метал също подлежи на корозия. Той ръждясва неравномерно, с образуване на бели петна и ивици. Защо се случва това и как може да се предотврати?
В какво се състои принципът на цинковане
Тази защита от корозия се използва за широк асортимент от стоманени изделия, валцувана стомана, тел, метизни, едромащабни строителни метални конструкции и автомобилни каросерии. Технологичният процес се състои в покриване на металната продукция с тънък слой цинк или негови сплави с други елементи (алуцинк, цинк-магнезий, цинк-алуминий).
Най-разпространени са два метода за нанасяне
- Горещо цинковане. Предварително подготвено метално изделие се потапя в вана с разтопен цинк, след което се охлажда.
- Електроцинковане. Стоманено изделие се поставя във вана с електролит, където действа като катод. Благодарение на електрически ток цинкът от анода преминава върху изделието.
Срокът на експлоатация на покритието зависи от много фактори:
- дебелина на защитния слой – ако е по-голяма, цинкът ще се изветрява по-бавно;
- технология на производство и първоначално качество на поцинкованото изделие: методите за цинковане се различават по химичен състав, плътност, адхезия, равномерност на нанасяне и др. параметри, влияещи на експлоатацията;
- финална обработка на продукцията: наличие или липса на пасивиране, ефективност на сушенето, параметри на навиване, опаковане, условия на транспортиране и съхранение преди преработка в крайно изделие.
Условия на експлоатация
Такива изделия се използват в различни среди, в зависимост от приложението им. Предимно работят в открита атмосфера. Тук ключова роля играят влажността и температурата на въздуха, кондензацията или изпарението на влага, както и степента на замърсяване на атмосферата с газове, прах, соли, киселинни пари. Най-агресивна е корозията, която възниква в промишлени или морски условия.
Какво е бяла ръжда и защо възниква
Цинковото покритие винаги работи в условия на корозионно въздействие, но образуването на бяла ръжа с времето е неизбежно. Бялата корозия се проявява като бели прахообразни образувания по повърхността на поцинковано изделие. Първоначално могат да се образуват черни петна, съставени от продукти на реакция – цинков хидроксид и цинков оксид. Те се появяват под влияние на влага, например дъжд, роса или конденз. При недостатъчен достъп на въздух цинкът постепенно преминава в цинков хидроксид, който, реагирайки с въглероден диоксид от въздуха, се превръща в цинков карбонат. Той е основен компонент на патината – тънък защитен слой.
Когато поцинкованото изделие няма достатъчен достъп до въздух (напр. при продължително съхранение или транспортиране в открити вагони под дъжд), цинковият хидроксид се образува в големи количества и не успева да се превърне в карбонат. Това води до ускорена корозия на защитния слой и образуване на ивици. Най-често такива дефекти се срещат при прясно поцинковани изделия, съхранявани в тесни пакети с ограничен въздушен обмен във влажна среда (напр. цехове или складове с температурни колебания).
Агресивността на корозията директно зависи от замърсителите. Морските соли и хлорни йони ускоряват корозията и предотвратяват образуването на защитни слоеве.
Методи за предотвратяване на корозията
Най-ефективните мерки включват:
- Специални повърхностни обработки: химическо пасивиране, пасивиране със смазка, фосфатиране, органични изолационни покрития.
- Допълнително сушене след производство и излежаване преди опаковане.
- Транспортиране с покрит транспорт за защита от атмосферни влияния.
- Осигуряване на свободен въздушен обмен и стабилна температура при съхранение.
- Конструкции, позволяващи оттичане на вода.
- Правилно съхранение: разделяне на плътно опаковани изделия веднага след транспортиране, използване на влагоустойчиви опаковки.
Как да се премахнат петната
Малките петна може да се оставят за естествено изветряне (с достъп до въздух). При по-сериозни увреждания се използва слаба киселина (оцетна). Дълбоки корозионни участъци се почистват с метална четка, след което се изплакват с прясна вода. Бялата ръжда не влияе значително на защитния слой, но черните петна обикновено са необратими и влошават външния вид на изделията.
Компанията «ЮТМК» доставя метален прокат (от 1 тон) в Украйна и Европа, включително в Черкаси, Тернопол, Кропивницки, Харков. Вземане от склад е възможно в Киев, Днипро, Бориспол, Запорожие, Херсон и Чернивци, както и в полски градове: Варшава, Краков, Лодз, Познан, Плоцк, Калиш, Ополе. Българските клиенти могат да заявят метален прокат от складовете на „UTMK“ в София, Варна и Пловдив.Свържете се с нас – нашият екип с радост ще отговори на всички въпроси!
Mobile
City Phone
Mobile
Mobile
Mobile
Mobile
Mobile
Для шапки